Chevrolet Other Pickups 1966

Ce Chevrolet C20 Custom Camper RPO Z81 de 1966 arbore une peinture extérieure Dark Aqua et une garniture intérieure Fawn Biege. Le moteur est un V8 327ci High Torque avec code de suffixe YS, équipé d’un carburateur 4-barrel. La transmission est une boîte 4 vitesses manuelle Muncie SM420 d’origine. Le véhicule dispose d’un système de climatisation avec Southern Aire Cooler et compresseur rotatif Sanden. L’essieu arrière Eaton a un rapport de 4.10. Le maître-cylindre de freinage est d’origine à simple réservoir. Le tableau de bord inclut un compte-tours d’origine et une radio AM de style Chevrolet-script. Les commandes de chauffage sont verticales. Le pare-brise est panoramique. Les freins sont à circuit unique. Les pneus sont des Power King 7.50-16 neufs montés sur des jantes fendues de 16 pouces. Les enjoliveurs sont personnalisés avec un bowtie rouge. Les sièges sont revêtus de tissu SMS Auto Fabrics NOS. Les badges Custom Camper, les rétroviseurs West Coast et les emblèmes sont NOS. Le véhicule possède une Protect-O-Plate d’origine de 1966 et un manuel du propriétaire. L’historique de registration et de titre trace le véhicule jusqu’au propriétaire original Carl Hatch. Le véhicule a été construit à Fremont, Californie, et livré à Carl Hatch à Heber, Utah, en 1966. Le camion est équipé d’une caravane El Dorado slide-in de 1965. La caravane n’a jamais été utilisée, avec son emballage plastique d’origine sur l’ameublement. Elle comprend une facture de vente originale de 1965, des cartes de garantie et des manuels d’appareils. Une lettre de félicitations d’El Dorado est présente. La caravane dispose d’un réfrigérateur et d’une cuisinière Hadco teal. Les armoires sont en bois de bouleau avec une garniture en dentelle. Les comptoirs sont en stratifié tacheté avec bordure métallique. Des tasses en aluminium anodisé sont dans leur support d’origine. La caravane possède une salle de bain humide avec douche et toilettes. Les rideaux ont un motif de cerfs et de forêt. Les coussins de dinette sont en vinyle bleu. La caravane a été stockée dans un environnement contrôlé pendant 60 ans sans signe de décoloration ou de dommage d’humidité. Les étiquettes d’instruction d’origine pour le four et le réfrigérateur sont présentes. La caravane présente des ornements brillants en motif diamant le long de la section inférieure. Les jantes fendues sont de la même couleur. La caravane est de niveau dans le lit du camion. Le véhicule est équipé de ressorts à lames renforcés. Le radiateur est de haute capacité. L’alternateur a une sortie plus élevée. Un faisceau de câblage dédié pour la caravane est installé. Le nomplate Custom Camper est présent. Les ressorts hélicoïdaux avant sont plus raides. Les ressorts à lames arrière sont renforcés. Des ressorts arrière auxiliaires sont installés. Une barre antiroulis avant est présente. Les amortisseurs sont renforcés. Le modèle 1966 est la dernière année de ce style de carrosserie. Plus d’informations sur demande.