Dodge Demon 1972

Châssis 1972 Dodge Demon avec 9 480 miles. Motorisation V8 Mopar small block de 418 pouces cubes modifié, développant environ 530 chevaux et 560 lb-pi de couple. Têtes en aluminium Edelbrock Magnum, collecteur d’admission Edelbrock RPM, carburateur Holley 750 courses, culbuteurs Comp roller, vilebrequin Hughes solid cam. Collecteurs d’échappement TTI, filtre à air aluminium double snorkel. Transmission manuelle 5 vitesses Tremec TKO 600 modifiée par Liberty Trans, embrayage McLeod dual-disc, carter d’embrayage QuickTime SFI. Arrière narrowed 8 avec différentiel Detroit Locker, rapports 3.55. Direction assistée. Freins à disques avant et arrière, maître-cylindre Chrysler Imperial conversion, lignes de frein inox. Suspension avec ressorts à lames Mopar Performance, amortisseurs Bilstein custom, barres antiroulis Firm Feel, bras de suspension supérieurs tubulaires et inférieurs goussetés. Carrosserie peinte en noir PPG avec bande blanche House of Kolor White Sparkle Pearl. Restauration de niveau rotisserie, joints de carrosserie remplacés. Pare-chocs avant et arrière en fibre de verre, capot épinglé chromé noir, indicateurs latéraux rasés, bouchon de remplissage d’essence bouché. Grille et feux arrière d’origine. Jantes Coy’s C-5, avant 17×7 avec pneus 225/45ZR17, arrière 18×9.5 avec pneus 295/40ZR18. Vitres teintées. Intérieur avec sièges style course et harnais DOT, barre de roulage 6 points, tableau de bord custom avec jauges AutoMeter, compteur de vitesse électronique, indicateurs LED, volant Tuff gainé de cuir, levier de vitesses HURST. Climatisation Vintage Air, système audio caché avec intégration iPod, haut-parleurs intégrés, commandes A/C dissimulées. Miroir rétroviseur monté sur pare-brise. Compartiment arrière custom avec enceinte, extincteur Halon, zone de rangement fermée. Siège arrière supprimé. Protection thermique d’échappement, plaque de protection custom, boucle de sécurité pour arbre de transmission. Documentation de dyno et construction incluses. Plus d’informations sur demande.