Plymouth Road Runner 1968

Ce coupé de 1970 est propulsé par un moteur Mopar 440ci V8 équipé d’un carburateur Holley 4 corps et d’un allumage électronique. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte 4 vitesses manuelle A833 avec levier au plancher et un différentiel à glissement limité Sure Grip avec un rapport de pont de 3.91:1. Le véhicule a bénéficié d’une restauration complète frame-off. La carrosserie est peinte en Petty Blue, couleur d’origine sur commande spéciale, avec de nouveaux chromes extérieurs et des graphiques Road Runner. Le dessous est peint en noir semi-brillant. Le véhicule roule sur des jantes en aluminium montées avec des pneus BFGoodrich Radial T/A, 225/70/15 à l’avant et 275/60/15 à l’arrière. Le train roulant comprend des freins à disques avant, une direction assistée, de nouveaux silentblocs de suspension style usine, de nouvelles durites de frein, de nouvelles conduites de carburant et un nouveau réservoir. Le système d’échappement est à colliers de serrage. L’intérieur est entièrement restauré avec une garniture en vinyle bleu, un ciel de toit bleu, un tableau de bord noir avec accents en bois, une banquette avant fendue, une banquette arrière, des ceintures de sécurité à sangles, des panneaux de porte, un volant en bois et une moquette bleue. Les jauges d’origine sont présentes ainsi que des jauges supplémentaires après-vente. La climatisation d’origine est installée. Le véhicule est vendu sans garantie en état “tel quel”. Plus d’informations sur demande.