Pontiac Trans Am 1974

Coupé de seconde génération F-body initialement conçu comme une Formula, ce véhicule est une restomod hommage au style Trans Am. Le moteur LS1 V8 à injection de carburant de 6,2 litres développe 350 chevaux. La transmission est une boîte automatique Turbo 350 couplée à un étage de surmultipliée Gear Vendors. La propulsion est assurée par un essieu arrière Moser Positraction renforcé avec un carter en aluminium. Le train roulant utilise une configuration à quatre coilovers avec des bras de suspension tubulaires à l’avant. La direction est assistée et le freinage est assuré par des disques ventilés à l’avant et à l’arrière avec des étriers rouges. La carrosserie est peinte en rouge personnalisé avec un capot Trans Am à prise d’air fonctionnelle et un grand aileron de capot. Les jantes sont des modèles Rocket Racing noirs à rayons multiples avec des lèvres polies, montées avec des pneus Continental. L’intérieur arbore une garniture rouge et noire sur les panneaux de porte, la console centrale et l’étagère arrière. Les sièges sont de style baquet Recaro avec des inserts à carreaux. Une barre de roulis est intégrée à l’emplacement de la banquette arrière supprimée. Le tableau de bord comprend des jauges AutoMeter Phantom. Le titre est en règle. Plus d’informations sur demande.