Ford Thunderbird 1967

33 000 €
  • Kilométrage
    80 985 km
  • Transmission
    Automatique
  • Moteur (l)
    428ci V8
  • Référence
    #33216210

Ce véhicule est un Ford Thunderbird Sedan de 1967, appartenant à la cinquième génération du modèle. Cette génération marque une évolution importante avec l’accent mis sur le luxe d’une voiture plus grande, plus proche des standards de la marque Lincoln. Le convertible a été remplacé par un quatre-portes plus élégant avec portes suicide. Ce Thunderbird Sedan affiche 50,322 miles au compteur et est doté de nombreuses options. L’extérieur présente une peinture noire Raven en une seule étape, qui offre toute la puissance réfléchissante du noir mat. Les lignes basses et élégantes ainsi que les pare-chocs montés à plat créent un profil unique pour l’époque. Le grand pilier C et les barres Landau lui donnent un air sophistiqué, conforme aux intentions de Ford. L’avant est marqué par une grille en forme de bouche de poisson avec des phares dissimulables et un emblème Thunderbird imposant. Les feux arrière s’étendent sur toute la surface du coffre, reflétant l’inspiration aéronautique qui se retrouve également dans le design avant. Les enjoliveurs à hubcaps ressemblent à des turbines et cachent les jantes en acier avec un centre de type faux démontable. Le toit vinyle est en bon état, bien que quelques imperfections soient notables : peinture écaillée sur le pilar A, zones de cloquage, fissuration et craquelure à divers endroits, rayures, bulles sous le vinyle, rouille écaillée sur les ailes avant avec des taches de peinture et de la rouille aux bords des portes. L’intérieur est élégant. Les poignées de porte sont robustes et intégrées dans un panneau imitation bois. Les sièges baquets en vinyle avec inserts en tissu noir sont en excellent état, tout comme le siège arrière qui rappelle les banquettes d’un speakeasy avec son design à boutons et son accoudoir rabattable. Le volant en bois est agréable et dispose d’une couronne de klaxon flottante sous la traverse horizontale aux positions 3 et 9 heures. Le tableau de bord présente quatre cadrans ronds séparés, une caractéristique héritée des générations précédentes du Thunderbird. Un panneau en relief avec des ventilateurs, un autoradio et les commandes de climatisation ajoutent à l’esthétique aéronautique. L’habitacle est complété par des commutateurs T-légers sur le tableau de bord et une console supérieure avec des indicateurs lumineux rouges. Le ciel de toit et la moquette sont en excellent état, bien que l’intérieur du coffre montre quelques taches. La mécanique est conforme à l’originalité avec un moteur V8 428ci développant une puissance de 345 chevaux. Il est couplé à une boîte automatique C6 3 vitesses qui transmet la puissance aux roues arrière via un pont arrière Ford 9 pouces avec des engrenages TracLok 3.00. Le consignataire mentionne que le véhicule dispose d’une batterie neuve, de câbles, d’un démarreur, d’un régulateur de tension et d’un alternateur récents. Les pneus 225/70R15 ont une date de codification du milieu de 2022. La sous-carrosserie est relativement propre avec quelques taches de rouille superficielle, une petite goutte d’huile sur le logement de la boîte automatique et des traces d’huile près des pièces de suspension. Les échappements sont en bon état et se terminent par des silencieux d’origine avec des embouts inclinés. Ce Thunderbird est équipé de freins à disques assistés à l’avant.

1967 Ford Thunderbird Cabriolet Raven Black / Black
Annonce du 12/06/2026 | Provenance : PA, États-Unis. 33 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.

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Frédéric Pimont
Frédéric Pimont
Rouen, France
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Il vit le marché américain au quotidien
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Thomas Reynaud
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