Chevrolet Gmt-400 1992

Ce Chevrolet Standard Cab Pickup de couleur bleu métallisé est propulsé par un moteur V8 LS de 6,0 litres à injection et suralimentation. Le bloc LQ4 a été alésé de 0,30 pouce et reçoit un vilebrequin forgé K1, des bielles Thompson H-Beam renforcées et des pistons plats forgés CP. La distribution est assurée par une came BTR Stage 5, des culasses PRC 220 en fonte de 64cc, des tiges de poussée Texas Speed, des culbuteurs à arbre BTR et des poussoirs LS7, le tout maintenu par de la quincaillerie ARP 2000. Le moteur est équipé d’un kit turbo personnalisé de 88mm avec un compresseur S485, d’une poulie ATI Super Damper et d’un écran Holley EFI remplaçant les jauges d’origine. La puissance est estimée à 1 088 chevaux. La transmission est une boîte manuelle Tremec Magnum T56 à 6 vitesses. Le train roulant comprend un essieu arrière 10 boulons, des freins à disques Wilwood assistés à l’avant et des freins à tambours à l’arrière. La direction est à crémaillère. La suspension avant utilise des amortisseurs coilovers et l’arrière repose sur des ressorts à lames avec des barres Caltracs. La carrosserie arbore un capot à prise d’air, une calandre chromée à grille eggcrate avec un emblème Chevrolet bleu, des poignées de porte et rétroviseurs bleus, un pare-chocs avant intégrant des feux antibrouillard et un panneau arrière lisse. Le hayon porte un logo Chevrolet avec un emblème rouge. Les roues sont des jantes Rocket Racing de 18 pouces chaussées de pneus drag radials Nitto 305/40/R18. Le lit de la caisse est recouvert de Rhino et présente une bosse. L’intérieur comprend des sièges de course Corbeau en vinyle et daim, une banquette avec panneaux de porte en velours et revêtement moquetté, un volant Sparco et un levier de vitesse Hurst à pommeau noir. Le tableau de bord présente une moquetture rouge, un ciel de toit en feutre affaissé et déchiré, et un écran radio tactile. Le plancher est recouvert d’une moquette vieillie. Le système d’échappement en acier inoxydable fusionne les collecteurs vers un silencieux avec une sortie sous le véhicule. La climatisation a été supprimée. La voiture démarre et roule. Plus d’informations sur demande.