Chrysler Airflow Series C-17 1937

Coupé deux portes C-17 de Chrysler sur empattement de 128 pouces. Motorisation 323,5 pouces cubes huit cylindres en ligne d’origine, récemment révisée. Bloc en fonte reconditionné avec lettres C17 en relief d’usine. Culasse reconditionnée. Carburateur Stromberg EX-32 à un corps avec choke électrique à barillet d’origine. Collecteurs d’échappement non mentionnés. Allumage restauré. Démarreur restauré. Pompe à eau et pompe à carburant restaurées. Radiateur reconstruit avec nouveau noyau. Filtre à huile neuf. Transmission manuelle trois vitesses Borg Warner avec surmultipliée centrifuge, reconstruite. Unité de surmultipliée reconstruite. Freins assistés. Système de freinage reconstruit avec booster à vide. Différentiel reconstruit. Supports moteur reconstruits. Amortisseurs reconstruits. Châssis reconstruit lors de la dépose de la carrosserie. Châssis décapé au média et peint en noir satin d’origine. Tous les liens carrosserie-châssis intacts. Construction utilisant uniquement la quincaillerie Chrysler d’origine. Vis, rondelles, écrous et boulons estampillés MoPar DCDP. Carrosserie déplombée. Peinture gris métallisé d’origine. Garniture English Coach Vermillion. Intérieur revêtu de tissu broadcloth correct fourni par LeBaron Bonney, conforme au motif d’usine. Tapis en crin de cheval correct. Volant banjo rare minutieusement restauré. Pommeau de levier de vitesses correct. Tableau de bord, instruments reconstruits, calibrés et fonctionnant correctement. Ciel de toit, panneaux de porte, sièges non spécifiés. Glaces neuves avec joints neufs partout. Essuie-glaces reconstruits et fonctionnels. Câblage électrique neuf. Jantes restaurées, vérifiées pour le parallélisme et pinstripées selon le design d’usine. Pneus Coker Classic Radials 7.00×16 à flancs noirs. Chambres à air Coker. Chrome restauré à l’état neuf et pinstripé correctement. Acier inoxydable restauré à l’état neuf et pinstripé correctement. Kilométrage de 68 721 miles. Plus d’informations sur demande.