Chevrolet 3600 1956

Ce Chevrolet 3600 Task Force de 1956 est un camion à plateforme avec une carrosserie peinte en ivoire GM India et des accents turquoise. La plateforme en cyprès présente des côtés en acier de 5 pouces et des lattes en bois plus récentes. Un rack de tête avec lumières et un treuil pour tracteur sont installés. La calandre et les pare-chocs sont peints en noir. Des rétroviseurs réguliers et de remorquage sont présents. Des garde-boue CAT sont montés. Le pare-brise présente un éclat réparé et la vitre des portes a été remplacée. L’éclairage LED est installé partout et tous les feux et équipements électroniques fonctionnent, y compris les feux de marche arrière. L’intérieur comprend des sièges baquets gris GM des années 90 et un sol en vinyle. La colonne de direction et le volant d’origine sont conservés. Le chauffage et la climatisation sont présents, l’air soufflant froid. Une console centrale personnalisée avec rangement et stéréo est installée. Une console de plafond personnalisée avec des haut-parleurs est présente. Un stéréo Kenwood Bluetooth avec ports USB est monté. Un amplificateur Boss de 400 watts alimente deux haut-parleurs JBL de 6 pouces dans la console de plafond et deux haut-parleurs Polk Audio de 6×9 derrière le siège. Un caisson de basses Polk Audio de 10 pouces est situé derrière le siège. Des croissants JBL sont installés. Un klaxon à air est présent. Le moteur est un six cylindres en ligne 235 reconstruit avec un arbre à cames plus gros et des carburateurs doubles. Un nouveau collecteur d’admission est installé. Des collecteurs d’échappement avec un tuyau en Y sont présents. Un échappement unique avec un silencieux glasspack est monté. La transmission est une boîte 4 vitesses manuelle SM420. Une pédale de démarreur au plancher d’origine est présente. Un frein à main à tirage manuel est installé. Un nouveau radiateur et des ventilateurs de refroidissement électriques doubles sont montés. Un alternateur chromé à haut rendement est présent. Une batterie plus récente est installée. Le châssis est propre. Les freins sont manuels à tambours. Des freins et des durites de frein plus récents sont installés. Des roues noires à 8 trous sont montées avec des pneus Wanli. Des roulements de roue neufs sont installés. Des amortisseurs plus récents sont présents. Le différentiel arrière est un 10-bolt. Le dessous de caisse est usé sans rouille majeure ni fuites. Une légère bulle est présente sur la porte conducteur inférieure. Le groupe d’instruments d’origine est inclus. Une roue de secours arrière sans pneu est disponible. Des charnières de capot neuves sont incluses dans une boîte. Une banquette d’origine est disponible. Plus d’informations sur demande.