Mercury Capri 1974

Ce Ford Capri de 1974 est construit à partir d’une carrosserie sans rouille d’Arizona et d’une voiture de Californie achetée au premier propriétaire, servant de voiture de pièces. Le véhicule a été assemblé pour correspondre à un Capri acheté en 1974 et repeint en 1975. La peinture Ontario Orange Metallic est accompagnée d’accentuations dorées et de bandes dorées sous vernis, avec un revêtement céramique appliqué. La carrosserie est à 100 % d’origine, sans rouille, y compris les planchers. Tous les joints en caoutchouc et les moulures en caoutchouc ont été remplacés. Le moteur V6 de 2,8 litres d’origine a été reconstruit sans alésage. La climatisation d’origine est incluse et a été reconstruite, elle fonctionne. Le tableau de bord comprend un contrôleur de climatisation d’usine très rare. Les freins avant à disques assistés d’origine sont présents. Les suspensions avant et arrière ont été abaissées et entièrement reconstruites. Le système d’échappement double neuf suit le motif correct et correspond aux spécifications d’usine sans convertisseur catalytique. L’intérieur en vinyle crème a été rembourré à partir de l’intérieur d’origine. Les sièges et les panneaux de porte d’origine ont été utilisés. La moquette et le ciel de toit sont neufs et corrects. La radio AM/FM d’origine et l’horloge d’usine avec mouvement à quartz ont été reconstruites et fonctionnent. Tous les éclairages fonctionnent, le klaxon et les essuie-glaces ont été reconstruits. La transmission est une boîte 4 vitesses manuelle d’usine. Les vitres et le pare-brise arrière dégivrant sont d’origine. Tous les joints en caoutchouc, y compris le pare-brise, la vitre arrière et les inserts de pare-chocs, sont neufs. Le compartiment moteur est immaculé. Plus d’informations sur demande.