Chevrolet Camaro coupe 1969

Le moteur est un V8 350 pouces cubes d’origine, reconstruit, équipé d’un collecteur d’admission en aluminium Edelbrock, d’un carburateur Edelbrock 4 corps de 650 cfm, de filtres à air K&N et de collecteurs d’échappement. Le système d’échappement est un Magnaflow à double sortie vraie. La transmission automatique 350 a été récemment entretenue. La voiture dispose de la direction assistée et d’un nouveau kit avant. Le freinage avant est à disques et l’arrière à tambours. Le train roulant comprend des amortisseurs KYB. La carrosserie arbore un nouveau capot à induction avec isolation, loquet et support, un nouveau support de radiateur, de nouveaux pare-chocs avant et arrière avec supports, de nouveaux emblèmes extérieurs, des moulures, des rétroviseurs, des serrures et des clés, une nouvelle vitrine, un nouveau kit de calandre avec emblème Bowtie, de nouveaux joints de carrosserie, de nouveaux feux arrière et leurs boîtiers. Les roues sont des jantes Rally montées avec des pneus Michelin. L’électricité a été entièrement refaite avec un faisceau American Auto Wire deluxe. L’intérieur est entièrement neuf, de couleur noire avec motif pied de poule, comprenant des sièges baquets, une console avec levier de vitesses en forme de fer à cheval, un nouveau coussin de tableau de bord, des moulures de pilier, une nouvelle moquette, des poignées de porte et de fenêtre, des plaques de seuil de porte, des pare-soleil et un nouveau compteur de vitesse. Il n’y a ni radio ni chauffage. La batterie est une Optima Red Top. Le réservoir de carburant est neuf. Le distributeur et la bobine sont neufs. Plus d’informations sur demande.

1969 Chevrolet Camaro Coupe Coupe Gray / Black
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