Buick Reatta 1990

Ce cabriolet Pontiac Reatta de 1991 est propulsé par un moteur V6 de 3,8 litres à injection d’essence développant 185 chevaux. La puissance est transmise aux roues avant par une boîte automatique 4 vitesses 4T60E. Le véhicule présente une carrosserie rouge vif avec une fine ligne dorée. Les phares sont escamotables. Les feux arrière enveloppants traversent la largeur de la voiture avec une bande réfléchissante. Le toit en toile tan dispose d’une vitre arrière avec fonction de dégivrage. Les moulures latérales sont rouges avec un surmoulage chromé. L’inscription Reatta figure de chaque côté dans une police unique. Les jantes en aluminium de 15 pouces arborent des emblèmes ensoleillés. Les pneus 205/75R15 portent une date de fabrication de fin 2023. La peinture présente des écaillements sur la face arrière, diverses égratignures mineures et une rayure sur le pare-chocs avant avec une séparation. Le pare-chocs arrière présente une rayure sur la partie enveloppante. Les moulures latérales montrent une usure des bords. L’intérieur comprend des panneaux de porte tan avec des plaques noires pour les commandes. Des inserts de moquette sont présents au bas des portes. Les sièges baquets en cuir tan présentent une couture linéaire complexe. Le siège conducteur montre une usure très légère tandis que le siège passager est en excellent état. Des portes de compartiment derrière les sièges sont recouvertes d’une moquette pelucheuse. Les planchers des pieds sont recouverts d’une moquette assortie et protégés par des tapis. Le volant est de style années 1990. Le tableau de plat est plat avec des affichages de compteurs fluorescents en configuration LCD bleue de GM. La console centrale est légèrement inclinée vers le conducteur. Les commandes de climatisation sont présentes. Une unité Pioneer AM/FM/CD a été installée. La radio d’origine est incluse. Le levier de vitesses se trouve dans la console centrale sur un panneau en plastique. Un porte-monnaie est présent. La housse du toit rangé est doublée de tissu gris. Le coffre est doublé de tissu gris. Le système de climatisation a été converti au réfrigérant 134A en 2025. La batterie date de 2024. Le système d’échappement unique s’écoule à travers le silencieux d’origine avec des doubles sorties en acier. Les freins à disques assistés sont présents à l’avant et à l’arrière. La suspension indépendante est présente aux deux extrémités. Des ressorts hélicoïdaux sont à l’avant. Un ressort à lames Transflex est à l’arrière. Toutes les fonctions opèrent comme prévu. Le véhicule a toujours été garé. Le titre vérifie un kilométrage réel de 9 901 miles. Le véhicule a eu deux propriétaires. Le pare-brise est inclus. Plus d’informations sur demande.