Plymouth Roadster 1936

Roadster de 1936 Plymouth restauré sur rotative. Carrosserie peinte en vert vif avec sous-toit peint et protection des passages de roue. Capot, coffre, ailes avant et arrière, bas de caisse, plancher, tablier et joints de carrosserie neufs ou restaurés. Calandre polie et garniture chromée neuve. Toit convertible noir. Intérieur fini en cuir marron avec accents chromiques, moquette noire, panneaux de porte personnalisés avec éclairage intérieur, console centrale personnalisée, volant en cuir personnalisé et compteurs personnalisés. Climatisation d’origine. Moteur HEMI 6.1L V8 Mopar avec injection de carburant, collecteurs d’échappement Jet coated et ventilateur de refroidissement électrique. Boîte automatique 5 vitesses Mopar 545RFE. Différentiel à glissement limité Ford 9″ avec rapports de 3.73:1. Suspension avant indépendante avec bras de contrôle supérieurs et inférieurs tubulaires. Suspension arrière à quatre bras. Freins à disques assistés sur les quatre roues. Direction assistée. Roues personnalisées avec pneus avant de taille 155/80R15 et pneus arrière de taille 225/70R15. Réservoir d’essence en acier. Échappement en acier inoxydable. Châssis peint. Plus d’informations sur demande.