Ford Mustang 1967

Ce Ford Mustang Fastback de 1967 est une conversion Shelby GT500 réalisée par Motor City Grind à l’aide de pièces de restauration Tony Branda. La carrosserie arbore une peinture tri-coat blanche avec des bandes argentées peintes sous la couche transparente et un dessous revêtu de Raptor. Le véhicule est équipé de jantes American Racing Shelby 407 de 18 pouces avec des spinners et des caches de boulons, montées avec des pneus Michelin Pilot Sport PS2 de 235/40R18 à l’avant et de 315/30R18 à l’arrière. Le moteur est un V8 5.2L suralimenté Predator de Ford Performance construit entre 2020 et 2023, développant 760 chevaux et 625 lb/pi de couple. Il est géré par un Ford Performance Control Pack et alimenté par un système de carburant Aeromotive Dual Phantom. L’admission d’air et l’échappement comprennent des collecteurs d’échappement MTF en acier inoxydable pleine longueur, un système d’échappement actif en acier inoxydable avec silencieux Roush et un centre de commande de l’échappement. La transmission est une boîte Tremec Magnum 6 vitesses manuelle avec un embrayage McLeod à double disque, un carter d’embrayage Quick Time, une pédale Malwood et un palier Tilton. Le train roulant avant utilise un sous-châssis MTF Full C6 avec des fusées en billettes et des amortisseurs QA1 double réglable. L’arrière est équipé d’un différentiel Currie 9 avec des rapports de 3.89, d’un système de suspension Chris Alston G-Link 4-link et d’amortisseurs QA1 double réglable. Une barre antiroulis ajustable à cannelures est présente. Le système de freinage comprend des étriers Wilwood Shelby 6-pistons à l’avant et 4-pistons à l’arrière, avec des freins électriques assistés et un frein à main mécanique de style usine. La direction est assistée électriquement. L’intérieur est noir avec des sièges en cuir rembourrés Shelby, des broderies Shelby Cobra GT500 sur les sièges avant et arrière, et une console centrale avec accoudoir Shelby. Le tableau de bord présente des jauges Dakota Digital de style rétro, un logo Shelby Cobra GT500 sur le côté passager, et une colonne de direction IDIDIT inclinable. Le volant est en cuir MoMo et le levier de vitesse est un Hurst en billettes avec des pécales en billettes. Les vitres sont électriques de style usine. La climatisation et le chauffage d’apparence d’origine sont présents. Un système audio JBL Premium est installé. L’extérieur comprend des feux arrière LED, des entrées d’air latérales arrière, des feux de jour LED à l’avant, des feux antibrouillard centraux LED, des étriers de frein peints en noir, un logo GT500 sur les portes latérales inférieures et un logo Shelby GT500 sur le coffre arrière. Le véhicule possède une clé maître unique et l’étiquette d’origine. Le véhicule a été conduit et présente des signes d’usure. Le kilométrage au moment de la vente peut varier en raison des essais routiers et du transport. Plus d’informations sur demande.

1967 Ford Mustang Coupe Tri-Coat Custom Paint / Black
Annonce du 09/07/2026 | Provenance : IL, États-Unis. 400 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.