Lotus Elite Series II 1962

Coupé à châssis monocoque en fibre de verre. Motorisation Coventry Climax 1216cc essence. Transmission manuelle ZF. Propulsion arrière. Poids de 1375 livres. La voiture a été construite pour l’importation aux États-Unis pour Bob Carnall. Ecurie Shirlee Corporation, basée à Manhattan Beach en Californie, était l’unique importateur américain. Date d’importation le 19 septembre 1962. Les archives manuscrites de Lotus indiquent le numéro de moteur 10767. Le numéro réel du bloc moteur est 10769. Robert Carnall a acquis la voiture en 1965 après un accident de course. Une restauration complète sur rotule a été réalisée en 2001. La restauration complète hors carrosserie a débuté en 1999 et s’est achevée en 2003. Lotus Prepared by Claudias a effectué la majeure partie de la restauration. En janvier 1989, le moteur a été reconstruit. Les suspensions avant et arrière ont été travaillées. L’électricité a été refaite pour les États-Unis. En mars 1990, le réservoir d’essence a été remplacé. En août 1993, les roues ont été reconstruites. De nouveaux pneus ont été installés. Les moulures en caoutchouc ont été remplacées. En juillet 1999, les pièces d’intérieur ont été remplacées. Les lignes de frein ont été remplacées. Les carburateurs ont été reconstruits. En octobre 2000, les instruments ont été réparés. En octobre 2001, la carrosserie a été peinte. En janvier 2003, la voiture a été assemblée après la peinture. En avril 2007, les freins ont été travaillés. Le système d’échappement a été réparé. L’électricité a été réparée. En mai 2007, un nouveau pare-brise a été installé. Une nouvelle vitre arrière a été installée. En juillet 2008, les carburateurs ont été réglés. En décembre 2010, les plaquettes de frein ont été remplacées. En septembre 2011, les portes ont été alignées. La voiture a été réglée. La pompe à carburant a été déplacée. Une inspection de sécurité a été effectuée. Une facture indique 62 miles. La voiture a été garée dans le comté de San Diego sur des supports avec le carburant vidangée. Bob Carnall est décédé en décembre 2024. Susan Carnell Adams est devenue la gardienne. En janvier 2025, tous les fluides ont été traités. Plus d’informations sur demande.