Pontiac Gto 1967
-
Kilométrage193 121 km
-
TransmissionManuelle
-
Moteur (l)N.C.
-
Référence#33271032
Coupé hardtop deux portes de 1967 Pontiac GTO. Carrosserie repeinte en Cameo Ivory avec un toit vinyle noir Cordova de remplacement. La carrosserie a été restaurée avec des pièces métalliques de remplacement, sans mastic, et le plancher du coffre est en acier massif. L’intérieur est garni de vinyle noir Madrid Grain avec des accents en placage de bois. Le tableau de bord est d’origine. La transmission est une boîte 4 vitesses manuelle Muncie Richmond, numéros concordants, professionnellement reconstruite et améliorée, avec un levier Hurst au plancher. Le moteur est un V8 400 pouces cubes YS-code, numéros concordants, suralésé, développant 435 chevaux, équipé d’un carburateur 4 corps et révisé par Butler Performance. Le différentiel arrière a un rapport de 3.55. Le véhicule roule sur des jantes Rally refaites avec des pneus de style d’époque. L’équipement inclut une console centrale avec rangement verrouillable, une radio AM, une radio équipée Bluetooth, des jauges de température ajoutées et un tachymètre de capot non d’origine. Le numéro de châssis est 242177B109146. Le véhicule possède un titre propre de l’Illinois, sans lien, au nom du vendeur. Une documentation historique et une documentation PHS sont incluses. Plus d’informations sur demande.
1967 Pontiac GTO Cameo Ivory White / Black
Annonce du 10/07/2026 | Provenance : TN, USA. 75 000 € pour ce véhicule importé en France. Contrôle possible sur place avant achat, avec photos et vidéos complémentaires. Good Timers, mandataire français, vous accompagne de la sélection à la remise des clés : transport, formalités et démarches d’immatriculation compris. Délai moyen : 7 semaines. Reception en atelier, révision, livraison en France, Belgique, Suisse et Luxembourg, sur demande. Avis clients consultables en ligne. Ce véhicule vous intéresse ? Contactez-nous pour confirmer sa disponibilité.
Good Timers est un service de la
Société Française des Véhicules d'Exception, Membre de la
Fédération Française des Véhicules d'Epoque. 