Plymouth Road Runner 1970

Coupé de couleur Limelight Poly avec bandes noires sur le capot et graphismes Dust-trail. Le véhicule est équipé de jantes Rallye. L’intérieur blanc comprend une banquette, un tableau de bord noir, une garniture noire, un levier de vitesses Pistol Grip au plancher, une radio d’origine à état solide, un indicateur de marche arrière et un tapis de coffre neuf. Le moteur V8 440 Magnum a été alésé à 499 pouces cubes. Il est équipé de culasses en aluminium Indy EZ, d’une admission Indy, de deux carburateurs Edelbrock 650cfm et de collecteurs d’échappement TTI avec une nouvelle échappement aluminisé de 2,5 pouces. Le refroidissement est assuré par un radiateur 4 cœurs. La transmission est une boîte manuelle 4 vitesses A833 avec un embrayage Ram. Le train arrière renforcé de 8,75 pouces avec différentiel à glissement limité et rapports de 3,23 est couplé à une transmission arrière. Les freins avant à disques sont assistés. La carrosserie a bénéficié d’une restauration sur rotule achevée en 2023 par StripMasters, Inc. de Miami, en Floride, durant cinq ans. Le châssis a été entièrement repeint. La garniture a été renouvelée. Le compteur Rallye a été restauré par Redline Garage Works, accompagné d’un tachymètre Tick-Tock. Le capot est équipé de attaches. Le kilométrage affiché est de 62 miles. Plus d’informations sur demande.