Ford Mustang 1991

Ce Ford Mustang Foxbody de 1991 est équipé d’un moteur LS 5.3 pouces cubes refroidi par liquide. Le moteur a été calibré sur 93 octanes et comprend une nouvelle pompe à huile, une nouvelle chaîne de distribution, un arbre à cames Comp Cams TU1 Turbo, des ressorts BTR, des retenues BTR, tous les nouveaux poussoirs et seaux de poussoirs. Les pièces GM Performance sont utilisées. Les injecteurs FIC de 127 livres sont associés à un convertisseur de couple Circle D. L’arrière est un pont 8.8 renforcé avec un spool Strange, des essieux de 35 splines, des éliminateurs de clip C et des rapports de 3.73. Les freins à disques sont présents à toutes les roues. Un arbre de transmission PST est installé. Un turbocompresseur Borg Warner S475 est couplé à une soupape de décharge Tial de 50 mm et une soupape de décharge Tial. Un contrôleur de surpression manuel est présent. Une pompe à carburant Magnafuel Pro Tuner 625 EFI et un régulateur Magnafuel sont installés. Une nouvelle pompe à eau est montée. Un système Holley Terminator X gère l’injection. Un jauge AEM wide band AFR est présent. Les feux arrière et avant sont des LED fumées. Une batterie XS Power est montée à l’arrière. Une nouvelle installation d’allumage est présente. Les joints de portière, les joints, les panneaux de porte et le ciel de toit sont neufs. La transmission est une boîte automatique Powerglide à 2 vitesses. Un frein de transmission BTE et une configuration à 2 étapes avec le frein sont installés. Un refroidisseur de transmission Derale est présent. Les jantes Forgestar beadlocks sont montées. Les sièges Corbeau racing sont neufs. Des connecteurs de châssis sont installés. Des caissons de couple tubulaires UPR ont été installés professionnellement par M. A Motorsports. Un nouveau train de direction et de nouveaux composants de direction sont présents. Plus d’informations sur demande.