Toyota Land cruiser 1985

Toyota Landcruiser 60 series de 1985. Moteur diesel turbo 4.0 litres. Suralimentation de 8 à 9 livres. Alimentation carburant correcte. Échappement inox sur mesure cintré à mandrin 3.5 pouces. Radiateur sur mesure en cuivre 4 rangées avec une capacité de refroidissement supérieure de 33 % à l’unité d’origine. Noyau en cuivre plus épais. Capacité totale du radiateur de près de 5 gallons. Embrayage de ventilateur lourd Aisin installé. Deux batteries 27 série haute capacité. Transmission manuelle 5 vitesses avec PTO. Différentiel arrière d’origine à glissement limité. Différentiel avant ouvert. Surélévation de suspension de 4 pouces. Ressorts OME haute capacité. Amortisseurs OME. Barre stabilisatrice OME. Inversion des équerres MAF. Barres antiroulis avant et arrière. Configurée pour transporter des charges lourdes en hauteur comme une tente de toit, de l’eau ou du carburant. Pneus tout-terrain Pro-Comp 33 x 12.5 x 15. Pneu de secours BFG 33 x 10.5 x 15. Treuil Warn 24 volts 8274 utilisé deux fois. Pare-chocs avant ARB avec rails latéraux complets. Aspirateur d’air Safari. Égaliseur de batterie Vanner 100 ampères pour les accessoires 12 volts. Chauffage hydronique Espar D5 pour le préchauffage du moteur et le chauffage de l’habitacle. Unité de chauffage à ventilateur arrière pour le chauffage indépendant de l’habitacle. Minuteur programmable sur 7 jours pour le four. Stéréo avec tête Alpine. Amplificateur Hifonics fabriqué aux États-Unis. Filtres passifs. Haut-parleurs Infinity Kappa. Toit ouvrant électrique. Climatisation. Plancher lourdement isolé avec tapis insonorisant. Quatre couches de tapis insonorisant sur le tablier. Quatre couches de tapis insonorisant autour du tunnel de transmission. Peinture réalisée vers 2005. Nécessite quelques retouches. Propriétaire unique pendant 25 ans. Importé en 2001. 212 000 kilomètres au compteur. Plus d’informations sur demande.

1985 Toyota Land Cruiser
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