Plymouth Barracuda 1970

Le moteur V8 Mopar est stroked à 392 pouces cubes et équipé de culasses en aluminium Edelbrock, de culbuteurs Crane Roller 1.6, d’un vilebrequin à came douce, d’un collecteur d’admission Edelbrock Air Gap et d’un carburateur Holley de 750 CFM. L’échappement comprend des collecteurs et un système double. La transmission est une boîte automatique Torque-Flite 727. Le train arrière possède un différentiel à glissement limité Posi-Trac. Les freins sont à disques sur les quatre roues avec assistance de direction. Le châssis est entièrement enduit. La carrosserie de ce coupé arbore une peinture fraîche Hugger Orange avec base et vernis. L’intérieur personnalisé associe le noir et l’orange, avec un nouveau tableau de bord garni et un système audio Sony. Les jantes Rally d’origine de 14 pouces sont chaussées de pneus Cooper Cobra 235/60/R14. La restauration a été réalisée par Mobley Performance, LLC. Le kilométrage affiché est de 10 000 miles. Le VIN d’origine est BH23G0E108363. Le véhicule est vendu en l’état sans garantie.