Plymouth Barracuda 1971

Ce Plymouth Barracuda de 1971 a fait l’objet d’une restauration complète. La carrosserie de type hardtop deux portes est peinte en rouge Rallye et arbore des autocollants latéraux 383 Barracuda. Le capot Fresh Air, également connu sous le nom de Shaker hood, est équipé de pinces de fixation. Les ailes avant intègrent les feux de direction, tandis que des phares de route sont montés sur le pare-chocs. Le véhicule dispose de vitres teintées, d’un désembueuse arrière, d’un essuie-glace à trois vitesses, d’un projecteur de coffre et de moulures sur le toit, les seuils, la ceinture de caisse et le coffre. Les jantes Rallye de 15 pouces en argent sont chaussées de pneus Goodyear Polyglas GT à flancs blancs de dimension F60-15. L’arrière est équipé d’un pont 489 avec un rapport de pont de 3,23 et d’un double échappement aux embouts chromés. Les freins sont à tambours sur les quatre roues. Le moteur V-8 Mopar de 383 pouces cubes, numéros concordants et codé E65, développe 300 chevaux et est alimenté par un carburateur 4 corps. La boîte de vitesses manuelle A833 à 4 rapports est également numéros concordants. L’intérieur noir comprend des sièges baquets en cuir, des panneaux de porte complets et une console centrale avec panneau effet bois. Le toit vinyle noir est complet. L’équipement sonore se compose d’une radio AM avec lecteur de cassettes. Des rétroviseurs de course doubles sont montés sur les ailes. Les étiquettes d’origine confirment la finition Special ‘Cuda, le moteur 383 de 300 chevaux et l’assemblage à Dodge Main à Hamtramck au Michigan. Le kilométrage affiché est de 1 111 miles.