Chevrolet Chevelle 1970

La carrosserie est peinte en rouge Cranberry Red avec des bandes noires. Ce véhicule a été assemblé à l’usine de Van Nuys en Californie et livré neuf via le centre de distribution international de GM. Il a ensuite été vendu par Aloha Motors à Honolulu et a résidé à Hawaï pendant plusieurs décennies. Une restauration complète a été effectuée. Le moteur V8 LS6 de 454 pouces cubes présente des numéros concordants partiels et est certifié d’usine avec une puissance de 450 chevaux. Il est équipé d’un carburateur 4 corps Holley correct pour l’époque. La transmission est une boîte 4 vitesses manuelle M22 “Rock Crusher” conforme à la période, le boîtier étant une unité de remplacement GM documentée. La propulsion est assurée par un pont arrière lourd à 12 boulons estampillé CRW, rapport 4.10 et différentiel à glissement limité. Le moteur, le pont arrière et la fiche de construction originale ont été authentifiés par Chris White. Le train roulant comprend une suspension F41, des freins à disques avant assistés et une direction assistée ajoutée. L’habitacle arbore une banquette en vinyle noir. Le système audio intègre un poste RetroSound avec Bluetooth et SiriusXM, des haut-parleurs Focal, un amplificateur JL Audio et un caisson de basses de 10 pouces. Le véhicule est accompagné de la fiche de construction originale, de la documentation d’authentification, des résultats du banc d’essai moteur et d’un rapport de données d’expédition NCRS. Le kilométrage affiché est de 32 282 miles.