Chrysler Imperial 1963

Le Chrysler Imperial Crown Cabriolet de 1963 arbore une carrosserie en noir formel surmontée d’une capote en toile noire. Ce modèle, dernier né du style Forward Look de Virgil Exner, se distingue par ses ailes arrière ajourées, ses feux arrière linéaires et un profil avant concave abritant quatre phares flottants. La présence d’un renflement pour la roue de secours sur le hayon, d’une lance latérale incurvée et d’un ornement de capot circulaire complète l’esthétique spatiale de la période. Le moteur V8 413 ci développe 340 chevaux grâce à un carburateur 4 corps. La puissance est transmise aux roues arrière par une boîte automatique A727 à trois vitesses avec levier au plancher. Le train roulant associe des barres de torsion avant et des ressorts à lames arrière, tandis que la direction assistée et les freins assistés à tambours sur les quatre roues assurent le contrôle du véhicule. Une double échappement équipée de silencieux d’origine style stock termine le système d’échappement. L’intérieur alabaster (blanc) comprend une banquette divisée en cuir avec accoudoirs rabattables avant et arrière, ainsi qu’un tapis noir propre. Le tableau de bord présente un volant unique de forme ovale, des compteurs chromés et une console centrale polie abritant la radio AM. Les panneaux de porte ornés de boutons et d’une plaque de commande pour les vitres électriques complètent l’habitacle. Une climatisation fonctionnelle est également installée. Le kilométrage affiché s’établit à 84 379 miles, bien que le nombre réel soit inconnu. La carrosserie présente un crazing généralisé, des rayures et une usure sur les pare-chocs chromés ainsi qu’une dégradation sous certaines zones peintes. L’intérieur montre quelques fissures dans le plastique du volant et l’usure de la garniture de porte conducteur. Le châssis affiche une rouille superficielle typique avec un peu d’huile sous le moteur. Le véhicule démarre, roule et fonctionne correctement lors des essais.