Chevrolet 1967

Le véhicule de 1967 Chevrolet arbore une carrosserie peinte en Cinnamon. Le moteur est un V8 de 540 pouces cubes équipé d’une gestion électronique MSD EFI et de culasses aluminium Edelbrock Performer RPM. L’alimentation en air est assurée par un filtre K&N neuf, tandis que le refroidissement gère une thermoplonge de 180 degrés F et deux ventilateurs électriques Edelbrock de 11 pouces. Le système d’allumage intègre une boîte MSD 6 AL, une distribution MSD avec capot et rotor neufs, ainsi qu’un démarreur Dynaforce. L’échappement stainless traverse des collecteurs headers et se termine par un système Flowmaster de 3 pouces évacuant vers l’arrière. La transmission est une Turbo 400 couplée à un convertisseur B&M et une plaque flexible de 168 dents, le passage de vitesses étant effectué via un levier B&M au plancher. Le train roulant repose sur une suspension avant Heidts et des barres d’escaliers arrière, avec un différentiel postérieur personnalisé. La décélération est assurée par des freins à disques Wilwood polis sur les quatre roues. Les jantes Billet Spec mesurent 16×7 à l’avant et 17×11 à l’arrière. L’intérieur comprend un tableau de bord Procomp, une installation audio CD avec amplificateur et une batterie neuve datant de 2023. La carrosserie présente un capot en fibre de verre cowl de 4 pouces et un réservoir d’essence stainless d’environ 17 gallons. Le véhicule dispose d’un titre propre.