Dodge Challenger 1970

Le Dodge Challenger de 1970 est un modèle R/T Tribute ayant bénéficié d’une restauration complète sur rotative. La carrosserie arbore une peinture Plum Crazy metallic purple avec des rétroviseurs assortis et un capot Rallye équipé de pinces. Les planchers, le compartiment moteur et le coffre ont été peints. Le véhicule est propulsé par un moteur 440 V8 associé à une boîte automatique 727. L’alimentation est assurée par un carburateur Edelbrock 4 corps et un filtre à air double snorkel. Le système d’allumage est électronique. Les gaz d’échappement s’évacuent via des collecteurs céramisés et une double sortie avec quatre sorties d’échappement. La direction assistée et les freins avant à disques assistés sont présents. L’essieu arrière 8 3/4 intègre un différentiel Sure Grip avec des rapports de 3,55. Les roues Mopar Rally de 15 pouces chaussent des pneus BF Goodrich Radial T/A à lettres blanches. L’intérieur comprend une banquette en parchemin et un tableau de bord restauré avec garniture bois. Le volant trois branches est en bois. La console abrite un levier Slap Stick. Les ceintures d’étagère sont installées. Une radio AM/FM style usine améliorée fonctionne. Le tag original d’aile avant est présent. Le numéro de série est JH23G0B199815. Le kilométrage affiche 1,253 miles.