Plymouth Road Runner 1969

Le Plymouth Road Runner de 1969 est un hardtop peint en bronze avec une garniture intérieure tan. Le moteur installé est un V8 Super Commando 383, bien que le véhicule possède initialement un moteur 400 non concordant. La transmission d’origine à numéros concordants est une boîte manuelle à quatre vitesses. Le différentiel arrière est un ensemble A31 de type Sure-Grip avec des rapports de 3,91 pour un total de huit et trois quarts pouces. L’intérieur comprend des sièges baquets, une console dont la coque en plastique est brisée mais dont les autres pièces sont fournies, ainsi qu’un compte-tours. Le capot N96 Air Grabber présente un traitement noir mat sur ses surfaces extérieures. Les documents d’origine incluent le VIN du tableau de bord, l’étiquette d’aile avant, la fiche de diffusion et des stamps de VIN partiels. Le véhicule a été acheté au propriétaire original plus tôt cette année et est vendu avec sa documentation complète sous un titre en règle dans un état as is sans garantie.