Studebaker Champion 1956

Le Studebaker Champion Custom de 1956 est un coupé deux portes restomod propulsé par un moteur V8 Chevrolet 350. La transmission assure une boîte automatique trois vitesses avec surmultipliée. Le train roulant repose sur une suspension avant type Mustang et un différentiel Ford 8 pouces à l’arrière, le tout complété par un système air ride aux quatre coins et une réserve d’air embarquée. La direction assistée présente une fuite. La carrosserie a été modifiée avec un capot abaissé, un coffre raccourci, des éléments effacés et un bas de caisse arrière roulé. L’intérieur se distingue par ses panneaux de porte et sa console centrale ornés d’un motif flammé en relief, assortis au ciel de toit embossé. Le véhicule démarre et roule avec un papiers en règle.