DeSoto 1937

Le coupé Desoto de 1937 arbore une carrosserie en acier bleu à l’exception des passages de roue arrière non métalliques, avec un pare-chocs avant chromé et un capot en aluminium poli. Le moteur est un V8 Mopar small-block basé sur un bloc Chrysler LA-series 360 alésé à 408 pouces cubes grâce à un vilebrequin à course allongée, associé à une culasse Edelbrock en aluminium et un système d’allumage Mallory. La transmission est une boîte automatique C6 à trois rapports, tandis que la climatisation est assurée par un compresseur AC indépendant. L’intérieur présente une garniture de siège en tissu gris, des panneaux de porte en suède avec accents bois et poignées en bois, ainsi qu’un tableau de bord en bois intégrant un groupe d’instruments personnalisé et un volant en bois sur mesure. Les roues sont en aluminium poli sans enjoliveurs mentionnés. Le véhicule possède sa plaque VIN d’origine, est enregistré pour la route et démarre et roule.