Chevrolet Camaro 1967

Le moteur V8 de 327 pouces cubes a été préparé pour la performance et est équipé d’une injection électronique de carburant avec ajustement automatique météo et altitude. Les culasses en aluminium sont surmontées des couvre-culbuteurs en magnésium provenant d’une Corvette de la fin des années 1980. La puissance est transmise par une boîte manuelle Muncie à quatre vitesses Rock Crusher vers un différentiel arrière. Le système d’échappement personnalisé en acier inoxydable mesure trois pouces de diamètre. La direction assistée et les freins avant à disques assistés assurent le contrôle du véhicule. Les roues Chrome Centerline Hellcat sont chaussées de nouveaux pneus radiaux haute performance. L’intérieur propose des sièges baquets avec une garniture personnalisée, un nouveau tapis de sol et un nouveau ciel de toit. Le levier de vitesses vertical à porte est installé sur un tableau de bord dont les instruments et la garniture sont en bon état. Les planchers et les longerons du châssis sont structurellement sains. La distribution utilise des pignons Pete Jackson.