Suzuki Samurai 1988

Le Suzuki Samurai de 1988 est un véhicule entièrement restauré et construit professionnellement, prêt à être conduit. Le moteur a été reconstruit par Xtrem Zuks et reçoit un carburateur Weber ainsi qu’un alternateur de 240 ampères. La transmission, le cas de transfert, l’essieu avant et l’essieu arrière ont également été reconstruits par ce même spécialiste. La direction assistée est ajoutée au train roulant. La carrosserie a été dépouillée, scellée, imprimée, recouverte d’un revêtement Raptor et peinte en cuivre poli métallique à l’extérieur, tandis que l’intérieur et le dessous sont noirs. Le véhicule ne présente aucune trace de rouille. Il dispose de portes amovibles, d’une garniture intérieure noire avec des sièges conformes à l’année de fabrication, bien que la banquette arrière n’ait pas été rembourrée. Le tableau de bord contient des pièces d’époque, mais le sélecteur du chauffage et de la climatisation ne fonctionne pas correctement, nécessitant potentiellement le remplacement de la vanne de contrôle du chauffage et des câbles pour une utilisation complète. L’équipement extérieur inclut un pare-chocs avant personnalisé robuste avec points d’attelage et un attelage de classe 3 intégré, ainsi qu’un attelage arrière de classe 3. Une plaque pour treuil peut être insérée dans les attelages avant ou arrière. Un klaxon à air comprimé très puissant est également installé. Le véhicule a été acheté initialement à Porto Rico et a toujours résidé en Floride. Il affiche environ soixante miles depuis la fin des travaux de restauration.