Chevrolet 3100 1952

Ce Chevrolet 3100 de 1952 est un pick-up custom restomod carrossé en vert avec une garniture intérieure marron. Le véhicule est propulsé par un moteur GM small block V8 de 350 pouces cubes couplé à une boîte automatique 700R4 et entraînant les roues arrière. L’admission est assurée par une culasse Edelbrock Performer équipée d’un carburateur 4 corps, tandis que l’allumage utilise un système HEI. Le refroidissement dépend d’un radiateur aluminium Champion à quatre rangées avec ventilateur flexible. Les gaz d’échappement s’évacuent via des collecteurs céramisés Patriot et une double échappement avec silencieux Xlerator reliés par un tuyau en X. Le train avant a été remplacé par un ensemble Mustang II comprenant une suspension tubulaire et des amortisseurs réglables Viking. La direction est manuelle grâce à un crémaillère, tandis que le freinage avant utilise des disques assistés Speedway. L’arrière repose sur un pont GM 10-bolt avec un rapport de 3,08, équipé de ressorts à lames abaissés, d’une barre anti-déformation et de deux cales d’abaissement avec nouveaux amortisseurs. Le véhicule roule sur des jantes American Racing Torq Thrust polies de 17 pouces chaussées de pneus Kumho Solus neufs en dimension 225/55/17 à l’avant et 235/55/17 à l’arrière. L’intérieur a été entièrement rafraîchi en novembre 2025 par Affordable Upholstery, incluant une banquette vinyle marron rembourrée avec surpiqûres personnalisées, un nouveau tapis de sol et des panneaux de porte assortis. La climatisation Vintage Air assure le confort thermique. L’audio est géré par une radio RetroSound compatible Bluetooth. Le hayon en bois d’origine complète l’aménagement du pick-up.