Chevrolet Camaro 1978

Le véhicule est un Chevrolet Camaro Z28 de 1978, carrosserie deux portes sport coupé assemblée à l’usine Fisher Body de Norwood dans l’Ohio en juin 1978. La peinture extérieure jaune code 34 recouvre la totalité de la caisse et présente une qualité d’exposition. Le capot Z28 est équipé d’une prise d’air orientée vers l’arrière, tandis que les bandes latérales, les décals et le marquage Z28 ornent la carrosserie. La calandre et les baguettes des phares sont noires, complétées par des rétroviseurs sportifs de couleur assortie ainsi que des ailerons avant et arrière. Le moteur est un V8 350 pouces cubes GM Performance SP350 neuf en échange standard développant 385 chevaux. Il est associé à une boîte manuelle quatre vitesses avec levier au plancher. La propulsion est assurée par un différentiel à glissement limité. Le système d’échappement comprend des collecteurs longs Hedman et une double sortie d’air libre. Le train roulant utilise la suspension Z28 avec des ressorts à taux plus élevé, des amortisseurs renforcés, une barre antiroulis avant élargie et une barre antiroulis arrière. Le freinage avant est assisté et à disques, tandis que l’arrière a été modifié pour recevoir des freins à disques. Les roues chromées American Racing sont montées sur le véhicule. L’intérieur arbore un revêtement en vinyle tan code 62R A51 avec tapis assorti. Il comprend deux sièges baquets et une console centrale complète abritant le levier de vitesses. Le volant est gainé de cuir. Un système stéréo numérique après-équipement équipe l’habitacle.