Jaguar XK 1956

Le moteur est un six cylindres en ligne de 3.4 litres équipé d’un carburateur double corps SU à l’avant et d’un autre à l’arrière. La transmission manuelle assure la propulsion via un différentiel simple. Le véhicule arbore une finition rouge correcte pour l’époque sur sa carrosserie roadster. L’intérieur est revêtu de cuir Connolly couleur biscuit. Les sièges sont fixés sur le plancher. Un ciel de toit en toile beige couvre l’habitacle. Des rideaux latéraux tan accompagnent la capote.Les freins avant et arrière utilisent des tambours récemment remplacés. L’embrayage a été changé à l’identique. Les roulements et joints d’étanchéité de la boîte de vitesses sont neufs. Le compteur indique 1743 miles parcourus au total. La voiture a roulé moins de 2000 miles depuis sa restauration. Des phares antibrouillard en verre montés sur les pare-chocs avant éclairent la route. Deux rétroviseurs chromés sont fixés sur les ailes avant. Les jantes à rayons chromées comptent 48 rayons chacune. Un certificat du Jaguar Daimler Heritage Trust confirme que le corps, le moteur et la boîte de vitesses ont des numéros concordants. Des manuels d’origine accompagnent le véhicule.