Jaguar E-Type 1966

Ce roadster sur mesure basé sur une Jaguar E-Type Series 1 de 1966 à empattement long a été reconstruit avec des planchers et des seuils courts pour obtenir des proportions parfaites. La configuration large du corps utilise un mélange d’acier et de carrosserie en aluminium façonné à la main. Le moteur est un six cylindres en ligne incliné de 4,7 litres dérivé d’un bloc de 4,2 litres avec une course augmentée, produisant 435 lb-ft de couple pour un poids total d’environ 2100 livres. La transmission est une boîte 4 vitesses manuelle Muncie M22 Rock Crusher à engrenages droits. L’admission se fait via trois carburateurs Weber DCOE de 45 mm à double corps, et l’échappement traverse un collecteur personnalisé à six tubes. Le train roulant comprend des amortisseurs AFCO entièrement réglables avec ressorts hélicoïdaux à l’avant et à l’arrière, ainsi que des composants de freinage en acier inoxydable. La direction utilise une crémaillère montée solidement sur une colonne rigide. L’intérieur présente des surfaces nues avec du cuir brun chocolat sur les seuils et le tunnel central, tandis qu’un panneau amovible permet un siège unique ou double. Le tableau de bord intègre des jauges style chronométrique inclinées pour la visibilité du conducteur. La carrosserie arbore un capot original modifié avec 14 grilles supplémentaires et un pare-brise en Lexan. Un système de refroidissement Ron Davis et une cellule de carburant ATL de 15 gallons complètent l’ensemble.