Datsun 280Z 1977

Le véhicule de 1977 est un Datsun 280Z Base restauré. Le moteur de 2,8 litres à injection d’essence a été entièrement refait et comprend un nouveau système d’injection. La transmission manuelle à cinq vitesses a été reconstruite et remplace la boîte quatre vitesses d’origine. Le train roulant bénéficie d’une suspension neuve avec des ressorts hélicoïdaux avant et arrière, ainsi que de nouveaux silentblocs en uréthane. L’ensemble du mécanisme de direction est neuf. Les freins ont été entièrement renouvelés avec de nouveaux disques, étriers, plaquettes, tambours arrière avec nouveaux roulements, durites rigides et souples. La carrosserie arbore une peinture haut de gamme en gris métallisé Nissan KAD. Le pare-brise a été remplacé ainsi que les vitres du hayon. Une garniture complète en caoutchouc pour les fenêtres et portes a été installée, incluant les joints arrière jusqu’au tablier, aux panneaux latéraux et à l’intérieur des portes. La carrosserie inférieure a été nettoyée à la vapeur, lavée sous pression et recouverte d’un revêtement caoutchouté. Les pare-chocs ont été rechromés. Les jantes chromées Datsun de 14 pouces avec fentes sont montées sur des pneus neufs. L’intérieur a été entièrement remplacé jusqu’à la tôle nue, avec une moquette neuve et les plastiques recouverts du même matériau que les sièges et panneaux de porte rembourrés. Un amortissant sonore a été appliqué entre le feu arrière et le tablier, ainsi que dans les panneaux latéraux et l’intérieur des portes. Le système audio a été amélioré avec un autoradio AM/FM CD/MP3. Le véhicule affiche moins de 500 miles depuis la restauration.