Ford Ranchero 1961

Ce Ford Ranchero de 1961 est un restomod propulsé par un moteur V8 302 pouces cubes équipé d’une culasse en aluminium, d’un vilebrequin à came roller et de bras oscillants en aluminium. L’alimentation est assurée par un système FiTech à injection électronique couplé à une collecteur d’admission Edelbrock Performer. La puissance est transmise aux roues arrière via une boîte automatique 4R70W avec surmultipliée. Le châssis a été modernisé avec une suspension avant RRS coilover et un essieu arrière TCI quatre bras relié par une barre antiroulis. La direction assistée utilise un crémaillère et le freinage est assuré par des disques à l’avant comme à l’arrière, tous assistés. Le véhicule roule sur des jantes REV de 17 pouces. L’échappement court comprend des collecteurs Shorty et deux silencieux Magnaflow. La carrosserie métallique violette arbore une inscription “Ranchero” peinte à la main sur le hayon. L’intérieur gris dispose d’une banquette en vinyle avec piping contrastant et d’un tapis de sol foncé. Le tableau de bord intègre des jauges AutoMeter à cadran blanc dans un cadre chromique, un volant sport aftermarket monté sur une colonne inclinable, la climatisation ainsi qu’une stéréo AM/FM avec port auxiliaire et Bluetooth. Le kilométrage affiché est de 458 miles. Les factures de construction sont incluses.