Chevrolet Custom 1939

Le Chevrolet Custom de 1939 est un coupé utilitaire tout acier. Le moteur V8 de 350 pouces cubes provient d’une Iroc Camaro Z28 de 1987 et utilise une injection de carburant par port calibrée. La transmission est la boîte automatique 700R4 d’origine d’une Camaro de 1990. Le différentiel arrière 10-bolt, issu d’une Monte Carlo de 1986, présente un rapport de pont de 3.08. Un réservoir de carburant personnalisé en acier inoxydable de 24 gallons est installé avec un bouchon de style Harley Sportster. La climatisation est un système vintage mini cooler. L’éclairage comprend des LED. Le système de direction repose sur une crémaillère assistée Mustang II. Le câblage utilise la technologie EZ Wire et le harnais d’injection est Howell. Les roues avant American Racing Torque Thrust D mesurent 14 pouces tandis que les arrière font 15 pouces.

1939 Chevrolet Custom Coupe Silver / Silver
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