Chevrolet Corvette 1975

Le moteur est équipé d’un carburateur Rochester Quadrajet reconstruit, associé à un corps et une base de joint AC Delco GM. L’alimentation en carburant est assurée par une pompe Delphi installée et un récupérateur de vapeurs. Le système électrique comprend un alternateur neuf, un module de commande Standard Ignition avec pâte thermique, ainsi qu’une batterie AC Delco GM âgée de cinq mois. La climatisation a été mise à jour avec l’installation d’un évaporateur, d’un tube capillaire et d’un filtre-sécheur. Le circuit de refroidissement intègre un radiateur neuf, son bouchon, le tuyau supérieur et des colliers GATES, rempli d’un liquide de refroidissement vert frais. L’échappement utilise des silencieux premium de style équipement d’origine ZIP-Corvettes reliés par une Y-pipe premium. La distribution fait appel à un capot et un rotor GM. Diverses pièces sont incluses comme le moteur du ventilateur C4 avec son adaptateur, le relais du ventilateur, les joints de joint de carrosserie pour l’air cleaner, des pneus Mickey Thompson à flancs blancs sous garantie, quatre amortisseurs Monroe OE, des plaquettes et matériel de frein de secours arrière, ainsi que des phares basse lumière. L’intérieur dispose d’une radio Custom Autosound USA-740 avec Bluetooth, de haut-parleurs Kenwood avant et Fosgate arrière, d’un repose-bras de console centrale et de tapis de sol premium. Des manuels du propriétaire, de service Chevrolet et d’assemblage sont fournis, ainsi que des boucles pour les couvercles de rangement arrière et une boîte de filtres à huile Mobil 1.