Ford Bronco 1975

Le Ford Bronco de 1975 est un SUV à quatre roues motrices ayant bénéficié d’une restauration frame-off. Le véhicule arbore une carrosserie rouge et dispose d’un toit souple convertible ainsi que de pare-chocs chromés. L’intérieur noir comprend des sièges repeints, une moquette noire avec isolation phonique et un plancher revêtu d’un sous-couche noire. Le tableau de bord présente les jauges d’origine tandis qu’une radio Retrosound est installée. La transmission automatique C4 est commandée par un levier au volant. Un rollcage a été installé dans l’habitacle. Le moteur V8 302ci utilise une allumage Petronix, une bobine Edelbrock et un carburateur Edelbrock AFB à 4 corps avec choke électrique de 600 CFM. L’admission est assurée par un collecteur Edelbrock 289 Performer. Le numéro moteur D4DE-6015-AA correspond au coulis de fonte 4G22 daté du 22 juillet 1974. La boîte automatique C4 porte le numéro D5OP-7006-AA et un coulis de fonte de juillet 1974. Une boîte de transfert Dana 20 avec coulis datant du 15 juillet 1974 est associée au système quatre roues motrices. L’essieu arrière Ford 9 pouces dispose d’un rapport de pont ouvert de 3,50 et porte le code WEM-EJ 4HA 3.50 9 605D avec un code date du 3 août 1974. L’avant est équipé d’une essieu Dana 44 avec des engrenages ouverts de rapport 3,54 assemblés le 16 août 1974. La suspension surélevée équipe ce premier génération Bronco. Le véhicule dispose de direction assistée et de freins assistés. Les phares avant sont à LED. Les roues polies Mag de 15 pouces chaussent des pneus BF Goodrich All-Terrain TA de taille 31×10,5×15 avec lettres blanches sur les flancs avant et arrière. Le kilométrage affiché est de 15 123 miles. La climatisation est présente avec des commandes après-vente. Le véhicule a été construit fin août 1974 sous le numéro de série 1980755.