Ford F-250 1992

Le véhicule est un Ford F-250 de 1992, cabine allongée avec long plateau. La carrosserie bicolor bleu métallisé et gris repose sur un châssis peint en noir. Les pare-chocs avant et arrière ainsi que la calandre sont chromés. Le camion dispose d’une suspension relevée de quatre pouces par Rough Country. Il est équipé de jantes aluminium montées avec des pneus BFGoodrich All Terrain TA 35×12.5R17 à l’avant comme à l’arrière, et un pneu de rechange est inclus. Les hublots avant sont verrouillables manuellement. Le moteur Ford V8 460 pouces cubes avec injection électronique démarre et roule. La transmission est une boîte manuelle cinq vitesses d’usine avec sélecteur au plancher pour la prise des quatre roues motrices via le transfert sélectionnable. Le rapport de différentiel est de 4,10:1. La direction est assistée et les freins avant sont à disques assistés. Un système d’échappement neuf a été installé. L’intérieur présente une garniture grise en tissu sur les panneaux de porte. Les sièges avant sont des baquets avec console centrale et porte-gobelets, complétés par une banquette arrière. Le tableau de bord affiche les jauges d’origine et la colonne de direction est réglable. Les vitres électriques et les verrouillages centraux fonctionnent. La climatisation et le chauffage d’origine sont présents. Une radio après-vente équipe l’habitacle. Le plateau long est protégé par un film Rhino Lining. Le véhicule dispose de doubles réservoirs de carburant et de rétroviseurs pour remorquage. La fenêtre arrière du hayon est pleine.