Ford Model A 1930

Le 1930 Ford Model A Coupe présente une carrosserie de type coupé peinte en Kewanee Green avec un toit en vinyle texturé. La peinture mono couche montre des craquelures et un crazing sur le capot, l’habitacle et la caisse, accompagnée de divers éclats et rayures. Le capot arbore une ornementeau quail et ses charnières présentent une rouille superficielle. Les ailes avant et arrière ainsi que la planche de marche sont peintes en noir. Le pare-chocs avant est droit tandis que les pare-chocs arrière sont fendus. La calandre conserve un motomètre métallique poli. Les roues fil noires de 19 pouces montent des pneus à flancs blancs. L’intérieur dispose d’une banquette rembourrée en laine avec capitonnage cannelé comportant un unique trou, et d’un siège arrière rabattable recouvert de vinyle grainé. Les panneaux de porte en tissu brun avec poches plissées sont en très bon état. Le ciel de toit est probablement en mohair avec des taches légères mais sinon intact. Le tableau de bord peint dans la couleur de la carrosserie abrite un cadran argenté à trèfle pour l’allumage et affiche quelques jauges patinées. Un volant basique à quatre branches commande la direction. Le moteur est un quatre cylindres en ligne de 201 ci produisant 40 chevaux, alimenté par un carburateur à corps unique. Le bloc présente une rouille superficielle sur sa peinture verte. La transmission est une boîte manuelle trois vitesses avec levier au plancher adjacent au frein à main. L’essieu arrière a des rapports de pont de 3,78. La suspension utilise des ressorts transversaux à lames avant et arrière. Les freins sont mécaniques sur les quatre roues. Le kilométrage affiché est de 16 220 miles mais le vrai kilométrage est inconnu. Le châssis est propre sauf pour une rouille superficielle sur le silencieux d’échappement unique et la queue de poisson terminée sous la voiture près de l’arrière. Les feux, jauges et freins fonctionnaient lors du test routier mais aucune garantie n’est fournie quant à leur état futur ou celui du kilométrage.