Ford Bronco 1967

Le moteur Gen III 5.0L Coyote V8 est couplé à un système de courroie serpentine exclusif Velocity et une transmission automatique surmultipliée 10 vitesses 10R80. L’échappement performance alimente le train roulant qui repose sur un châssis restauré avec revêtement poudre haute qualité, un essieu avant Dana 44 et un différentiel Ford 9 pouces à l’arrière. La suspension bénéficie d’un relevage de 2.5 pouces avec amortisseurs Bilstein personnalisés tandis que les freins Wilwood à disques sont assistés par Hydroboost. Le véhicule roule sur des jantes en acier peintes de 17 pouces chaussées de pneus Cooper Evolution MT 285/70R17. La carrosserie Meadowlark Yellow Glasurit arbore des bandes Ranger Wimbledon White et est protégée par un revêtement Raptor Liner sous le châssis et au plancher, avec des pare-chocs blancs en poudre. L’éclairage avant utilise des phares LED Holley RetroBright synchronisés à des essuie-glaces électroniques et complétés par deux rétroviseurs. Les vitres sont électriques et les marches latérales se rétractent électriquement. L’habitacle hickory cuir avec inserts tissés faux légers comprend une cage de sécurité Velocity 4 points, un toit bikini, des sièges avant haut dossier personnalisés avec banquette arrière rabattable, une console centrale avec porte-gobelets et des tapis de sol sur mesure. Le tableau de bord intègre un volant en bois Ididit réglable en inclinaison, un compteur numérique Dakota Digital exclusif Velocity et une climatisation Vintage fonctionnelle. L’audio Focal comprend des haut-parleurs et un caisson de basses. Le kilométrage affiché est de 1265 miles.