Lincoln Continental 1969

Ce 1969 Lincoln Continental est un coupé à deux portes ayant bénéficié d’une mise hors gel complète après vingt-deux ans de stockage. Le moteur V8 Ford de 460 pouces cubes (7,5 L) conserve ses numéros concordants et la transmission automatique assure l’entraînement des roues arrière. La carrosserie présente un excellent état de finition avec une peinture brique et un capot chromé ainsi qu’une garniture de pare-chocs intacte. Le toit en vinyle noir d’usine contraste avec les teintes extérieures tandis que les enjoliveurs turbine Lincoln et les pneus à flancs blancs complètent l’esthétique extérieure. L’intérieur arbore une sellerie en cuir brique assortie, un tableau de bord imitation bois, un volant d’origine et des moquettes luxueuses offrant un espace généreux à l’avant comme à l’arrière. La climatisation d’usine n’est actuellement pas opérationnelle. Le système de freinage, le circuit carburant, le carburateur, le système d’allumage, les composants électriques, la radiateur, la transmission et le système de vide ont été servis ou reconstruits. Les ressorts de suspension ont également fait l’objet d’une intervention mécanique récente. L’odomètre indique 28 406 miles bien que ce kilométrage ne puisse être vérifié en raison de l’âge du véhicule. La voiture démarre facilement, tourne au ralenti de manière régulière et passe les rapports correctement. Le véhicule provient de Californie et d’Oregon sans trace connue de rouille. Deux lettres manquent sur l’emblème CONTINENTAL situé à l’arrière du coffre.