Chevrolet Bel Air/150/210 1955

Le Chevrolet Bel Air de 1955 présente une carrosserie bicolor rouge et beige. Le moteur est un V8 265 pouces cubes équipé du kit Power Pack, d’un carburateur Carter WCFB reconstruit et d’une mise à niveau vers un allumage électronique. La transmission est une boîte manuelle trois vitesses avec surmultipliée dont le fonctionnement est confirmé mais qui nécessite le remplacement de son câble. Le véhicule dispose de freins avant à disques, de direction assistée et de freins assistés d’origine. Le toit cabriolet a bénéficié du remplacement récent du moteur et d’une purge complète du système hydraulique. L’intérieur arbore des teintes rouge et beige. La peinture générale est en excellent état hormis une petite bosse située sur la partie inférieure droite de l’aile arrière, derrière le pneu, endommagée lors du stockage. La restauration cadre à cadre a été achevée il y a moins de dix ans et la voiture n’a été conduite que quelques fois depuis cette intervention, étant restée stockée à l’intérieur durant toute cette période.