Plymouth Road Runner 1970

Le Plymouth Road Runner de 1970 arbore une carrosserie peinte en vert FJ5 Limelight avec un intérieur noir. L’habitacle est équipé d’une banquette avant et d’un console central, tandis que le tableau de bord conserve ses plaques VIN, les estampillages de carrosserie et l’étiquette d’aile avant d’origine. Le véhicule dispose d’une direction assistée et de freins à disques assistés. La motorisation repose sur un V8 383 Super Commando avec carburateur 4 corps qui conserve ses numéros concordants, couplé à une boîte automatique 727 à levier au plancher non conforme aux numéros d’origine. Le différentiel arrière de type 8 3/4 pouces présente des rapports de 3.55 et un différentiel Sure Grip. Les équipements incluent le capot N96 Air Grabber, une radio AM avec lecteur 8 pistes et trois haut-parleurs intégrés au tableau de bord, ainsi qu’un volant en bois et des moulures de bas de caisse. La capote électrique fonctionne correctement ainsi que les phares, les compteurs, la klaxon, les essuie-glaces et le chauffage. Le lecteur 8 pistes est opérationnel et le dessous du véhicule a été peint. Le titre est en règle.