Pontiac GTO 1964

Le Pontiac GTO cabriolet de 1964 arbore une carrosserie Starlight Black avec un intérieur noir. Le moteur V8 389ci est équipé d’un carburateur Tri-Power et communique sa puissance via une boîte manuelle Muncie M20 à quatre vitesses vers les roues arrière. L’essieu arrière de type 10 bolt dispose d’une rapport de pont de 3,55 et intègre un différentiel Safe-T-Track. Le véhicule roule sur des jantes Pontiac Rally I avec des pneus à liseré rouge. La suspension utilise des ressorts hélicoïdaux avant et arrière ainsi qu’un bras de traction quadrilatéral à l’arrière. La direction est assistée et le freinage combine des disques avant assistés et des tambours arrière. L’intérieur comprend une banquette avant en vinyle grain avec sièges baquets, une banquette arrière assortie, des panneaux de porte en vinyle noir avec motifs décoratifs et un tapis noir à motif nervuré surplombant la console centrale. Le tableau de bord d’origine abrite le compteur de vitesse tandis qu’un compte-tours est fixé à la colonne de direction, complété par un groupe de trois jauges sous le tableau de bord et une jauge de vide moteur dans la console centrale. Une radio AM/FM est installée ainsi que des ceintures de sécurité rétractables. Le toit en toile présente quelques petites imperfections mineures incluant des bulles et une éraflure sur l’aile avant. La carrosserie montre des éclats sur le hayon, un jeu au niveau du coffre, des traces d’usure et une coulure de peinture localisée. Le compartiment moteur est propre avec une légère trace d’huile sur la culasse. Le véhicule a été restauré il y a 1000 miles et affiche 62212 miles vérifiés par le titre.