Willys Coupe 1941

Le moteur est un V8 Chevrolet big block 540 pouces cubes suralimenté par un compresseur Roots de type 871. La transmission est assurée par une boîte automatique Chevrolet TH400. Le différentiel arrière est un Ford 9 inch. Les freins à disques assistés sont présents aux quatre roues. Les pneus sont en état neuf. Les charnières du capot ont été fabriquées sur mesure pour ce véhicule Willys. Un lecteur vidéo avec écran rabattable a été installé dans le coffre. Deux radiateurs personnalisés sont montés, l’un à l’avant et l’autre à l’arrière. Le réservoir de carburant en chrome se trouve dans le coffre. Les collecteurs d’échappement et le système d’échappement ont été conçus spécifiquement pour cette voiture. L’intérieur est entièrement personnalisé avec des sièges électriques à commande depuis les places avant, provenant d’une Corvette. Les portes et les vitres sont commandées électriquement à distance. Un système audio premium avec amplificateur et prise iPod équipe l’habitacle. La peinture est en excellent état.