Pontiac Le Mans 1970

Ce Pontiac Le Mans Sport cabriolet de 1970 présente une carrosserie peinte en noir avec des graphismes multicolores sur les arches de roue et un toit cabriolet assorti à la couleur. Il est équipé d’un capot double écroulement, de phares quadruples et d’une calandre avant fendue. La restauration réalisée en 2025 par Harrison Racing & Restoration s’inspire du style contemporain du GTO. L’intérieur arbore une garniture noire en vinyle et tissu avec des accents à grain de bois et des motifs tournés sur le tableau de bord. Les sièges avant baquets sont habillés de tissu noir et de vinyle avec appuie-tête, complétés par un console centrale. Le véhicule dispose d’une climatisation, d’un volant style Formula et d’une instrumentation incluant un compteur de vitesse 140 mph, des affichages supplémentaires et un compte-tours monté sur le capot. Un autoradio AM/FM et un lecteur 8 pistes sont installés. La direction assistée et les freins avant à disques assistés avec tambours arrière assurent la maîtrise du véhicule. Le train roulant a été révisé en 2025, incluant des barres antiroulis avant et arrière. Les roues Rally II de 14 pouces sont chaussées de pneus BFGoodrich Radial T/A à lettres blanches. Un système d’échappement double est présent. Le moteur est un V8 de remplacement de 400 ci avec carburateur 4 corps et filtre à air double snorkel, couplé à une boîte automatique Turbo Hydra-Matic trois vitesses. L’essieu arrière est un modèle 10 boulons. Le compteur indique 4 600 miles mais le kilométrage total est inconnu. Les décodages de la plaque d’identification confirment qu’il s’agit d’un Pontiac Tempest LeMans deux portes cabriolet assemblé à Pontiac, Michigan avec une peinture originale blanche polaire et un toit noir. Des emblèmes GTO ornent le véhicule.