Pontiac Firebird 1977

Le Pontiac Firebird Trans Am de 1977 présente une carrosserie bicorps peinte en Starlight Black avec une finition PPG. Le véhicule est équipé d’un capot Shaker d’origine et dispose de rétroviseurs sportifs assortis à la couleur, de tous les décals et éléments chromés neufs ainsi que de vitres latérales et kits de feutrage remplacés. Les phares et feux arrière ont été convertis en LED. La suspension avant utilise des pivots abaissés de deux pouces tandis que l’arrière intègre des blocs d’abaissement d’un pouce, complétés par une barre antiroulis renforcée à l’avant et un essieu arrière 10-bolt avec un rapport de démultiplication de 3.70:1. Le train roulant repose sur des roues Snowflake de 17 pouces chaussées de pneus performance Nitto NT555 G2, en dimension 255/45ZR17 à l’avant et 285/40ZR17 à l’arrière. Le moteur est un V8 LS de 5.3 litres doté d’un arbre à cames performant agressif. L’alimentation en carburant fait appel à une pompe électrique et à un nouveau flotteur, tandis que la distribution d’air utilise une admission d’air froid. Le système d’échappement comprend des silencieux Flowmaster doubles. La gestion thermique est assurée par un radiateur aluminium avec deux ventilateurs électriques et un refroidisseur de boîte automatique Derale Electra-Cool. L’allumage utilise des fils de bougies en céramique Accel neufs. La direction assistée et les freins avant à disques assistés sont présents. L’intérieur arbore une garniture noire avec des sièges baquets rembourrés récemment. Une console centrale restaurée au style d’origine est installée entre les sièges. Le tableau de bord a été modernisé avec un ensemble numérique amélioré et un cadre en aluminium strié, complété par un nouveau volant Formula poli. La climatisation Vintage Air Gen V assure le confort thermique. L’équipement audio intègre une tête unitaire BOSS compatible AM/FM/AUX/Bluetooth, des haut-parleurs Kicker 6×9 pouces à trois voies à l’arrière et un caisson de basses actif Kicker Hideaway de 10 pouces. La transmission est une boîte automatique 4L60 assurant la propulsion arrière. Le kilométrage affiché s’élève à 1,111 miles. La restauration a été menée intégralement sur tous les éléments mécaniques et structurels.