Plymouth Valiant 1965

Ce Plymouth Valiant de 1965 est un coupé deux portes à montant central. Le moteur Slant Six bénéficie d’une culasse rectifiée, usinée et polie avec des soupapes surdimensionnées. L’admission est assurée par une collecteur Offenhauser alimenté par un carburateur Holly quatre corps. L’allumage est électronique via une bobine Flamethrower2. La transmission est une boîte automatique trois vitesses à levier au volant. Le système de freinage avant a été converti en disques avec un maître-cylindre surdimensionné et un jeu supplémentaire de plaquettes. Une barre antiroulis avant a été installée. Les ressorts arrière sont abaissés d’un pouce grâce à des étriers. Des adaptateurs de gros diamètre de boulons ont été ajoutés aux roues en acier neuves équipées de pneus neufs. Le capot, les ailes et le coffre ont été modifiés ou restaurés. La carrosserie nécessite une peinture complète et quelques retouches. L’intérieur comprend un nouveau tapis de sol avec la tôle recouverte de KILMAT. Les panneaux latéraux intérieurs avant et arrière sont personnalisés. Le volant est en bois. Des ceintures abdominales sont présentes. Un tableau de bord auxiliaire Sunpro a été ajouté ainsi qu’un tachymètre électronique. L’éclairage des compteurs utilise des LED. La radio a été supprimée au profit d’une installation audio comprenant deux subwoofers de huit pouces dans un caisson personnalisé avec connexion Bluetooth ou câble, et deux haut-parleurs six par neuf pouces sur la console arrière. Deux haut-parleurs médiums sont fixés aux piliers arrière mais non câblés. Le toit est équipé d’un rail de gouttière Thule portant trois porte-vélos pour VTT et vélo de route. L’échappement nouvellement fabriqué a un diamètre de deux pouces et demi. Les feux arrière et les feux de marche arrière sont neufs, bien que ces derniers soient non fonctionnels. Le tableau de bord présente plusieurs anomalies : le compteur de carburant, l’indicateur de température d’origine, le klaxon, le témoin de clignotants au tableau de bord et le voyant de feux de route ne fonctionnent pas. L’alignage du train avant doit être effectué, la roue avant droite étant désaxée. Le véhicule nécessite une sellerie ou de nouvelles housses pour les sièges.

1965 Plymouth Valiant Coupe white
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