Chevrolet Camaro 1969

Le 1969 Chevrolet Camaro RS est un coupé deux portes carrossé en rouge grenat avec des bandes blanches peintes sur les ailes avant. La carrosserie arbore une calandre RS, des phares escamotables, des garnitures chromées et un aileron de coffre. Le capot à induction d’air est présent. Les jantes Rally de 15 pouces sont montées avec des pneus Coker Classic Red-Line P205/75R15. Le moteur LS1 V8 de 5,7 litres (Corvette) délivre 300 chevaux et utilise un carburant à indice d’octane 92 ou 93. La transmission est une boîte manuelle Tremec 6 vitesses avec levier au plancher. Le véhicule possède la direction assistée via un Flaming River Power Rack-N-Pinion. Les freins sont des disques SSBC Powered aux quatre roues. La suspension avant utilise des bras de contrôle tubulaires CCP et l’arrière est équipé d’un différentiel POSI 10-Bolt. L’intérieur comprend une banquette arrière et des sièges baquets avant en vinyle rouge moyen. Le tableau de bord Dakota Digital VHX Series affiche des jauges LED rouges, complétées par des jauges Auto Meter Pro-Comp dans la console centrale indiquant les volts, la température d’eau, le niveau de carburant et la pression d’huile. La console centrale est installée avec un volant à trois branches. Le chauffage et le dégivrage sont présents avec les commandes d’origine conservées ainsi que l’autoradio d’origine.